2018河北沧州渤海新区海水淡化产业或将迎来“井喷”
发布时间：2018-02-01 发布人：admin 点击：
日前，北京媒体的一则消息引起了业界关注：曹妃甸至北京的一条长270公里的淡化海水管线正在悄然规划中，一旦这条输水管道“上马”，每天将有100万吨淡化海水进京。
其实，关于这条线路的谋划已经进行多年，而这则消息透露了该线路的新进展：其中河北段的180公里、天津段的27公里已经完成审批。同时，北京市发改委正与市水务局研究淡化海水利用方式、深化海水淡化规划的设计方案。
事实上，此前海水淡化产业沉寂多年的一个重要因素就是市场需求不旺。《全国海水利用“十三五”规划》提出，鼓励电力等行业企业配套自建或通过第三方投资建设海水淡化厂和专用输水管线，满足企业用水的同时，推进以“点对点”方式向周边用户供水。该规划还把曹妃甸首钢京唐钢铁海水淡化项目列为重点。
业内人士分析，海水淡化历经多年发展，在技术上已经非常成熟，在成本上同重大工程调水相比也极具优势，目前需要的就是加强管网建设。
在渤海新区，围绕海水淡化的配套工程已全面展开。海水淡化水输送管网已开始在新建园区全面配置。还规划了海水集中预处理工程和洁净海水配送工程，供海水淡化生产企业使用。
其实，关于这条线路的谋划已经进行多年，而这则消息透露了该线路的新进展：其中河北段的180公里、天津段的27公里已经完成审批。同时，北京市发改委正与市水务局研究淡化海水利用方式、深化海水淡化规划的设计方案。
事实上，此前海水淡化产业沉寂多年的一个重要因素就是市场需求不旺。《全国海水利用“十三五”规划》提出，鼓励电力等行业企业配套自建或通过第三方投资建设海水淡化厂和专用输水管线，满足企业用水的同时，推进以“点对点”方式向周边用户供水。该规划还把曹妃甸首钢京唐钢铁海水淡化项目列为重点。
业内人士分析，海水淡化历经多年发展，在技术上已经非常成熟，在成本上同重大工程调水相比也极具优势，目前需要的就是加强管网建设。
在渤海新区，围绕海水淡化的配套工程已全面展开。海水淡化水输送管网已开始在新建园区全面配置。还规划了海水集中预处理工程和洁净海水配送工程，供海水淡化生产企业使用。